segunda-feira, 30 de março de 2009

Sinal verde para obras de reforma e adequação do Aeroporto de Confins

A Infraero dá início aos projetos de reforma e adequação do Aeroporto Internacional de Confins/Tancredo Neves (MG), que trarão mais conforto aos usuários e passageiros. Nesta segunda-feira (23/3), a empresa emitiu ordem de serviço que autoriza a empresa de engenharia consultiva Engevix a iniciar a elaboração dos projetos de reforma e adequação do terminal de passageiros, do estacionamento ou edifício-garagem e da nova central de utilidades – subestação de energia que alimenta todo o terminal.

O prazo para conclusão dos projetos básicos é maio de 2010 e serão investidos R$ 3,5 milhões nos estudos. A intenção da Infraero com estes projetos é ampliar a capacidade operacional do Aeroporto de Confins de quatro milhões de passageiros por ano para oito milhões.

O projeto de reforma e ampliação do estacionamento estudará a melhor viabilidade técnica: a céu aberto ou como edifício-garagem. A área atual do estacionamento é de 42 mil m². Com a reforma, serão acrescentadas 24 mil m² com estacionamento aberto ou 28 mil m² com garagem, que permitirão mais 905 vagas.

Assessoria de Imprensa/Infraero

Aeroporto Internacional de Confins completa 25 anos

O Aeroporto Internacional de Confins/Tancredo Neves (MG), administrado pela Infraero, completa neste sábado (28/3) 25 anos. Em 1984, o aeroporto surgiu da necessidade de atender a região metropolitana de Belo Horizonte, que se expandiu a partir da década de 70. Com 15 milhões de metros quadrados, possui um sítio aeroportuário que possibilita expansões e adequações.


Há quatro anos, em 13 de março de 2005, foi realizada a transferência dos vôos do Aeroporto da Pampulha para o Aeroporto de Confins. O objetivo era desafogar o tráfego aéreo da Pampulha e explorar a estrutura do aeroporto internacional. Antes da transferência, o Aeroporto Tancredo Neves operava com cerca de mil passageiros por dia, menos de 400 mil por ano e apenas 10 vôos diários.

Em 2008, o aeroporto registrou um movimento recorde de 5.189.528 passageiros, por intermédio de 59.544 operações de pousos e decolagens. Estes números colocam o aeroporto em 6º lugar entre os 67 administrados pela Infraero. Também contribuiu para esse crescimento a volta das operações internacionais de ligação direta e indireta, aumentando o número de passageiros internacionais de 33.157em 2007, para 160.060 em 2008.

Só no ano passado, três companhias aéreas internacionais iniciaram suas operações no Aeroporto de Confins: Copa, American Airlines e TAP. Agora os passageiros têm a disposição vôos diretos de Belo Horizonte para a Europa, Caribe, Américas Central e do Norte, sem escalas.

Pensando no futuro
O Aeroporto Tancredo Neves passará por várias obras de reforma e expansão nos próximos anos para atender cada vez melhor o passageiro. A primeira delas é a construção de mais um estacionamento. Serão mais 1.538 vagas. A obra teve início em dezembro último e o prazo de conclusão é de um ano. O investimento é da ordem de R$ 6 milhões.

Outra obra que já teve seus trabalhos iniciados é de a infra-estrutura do aeroporto industrial. Essa primeira fase está orçada em R$ 10 milhões e o prazo de execução é de 8 meses. Uma parceria da Infraero com o Governo de Minas.

Nos próximos dias, começa a reforma e adequação das salas de embarque e desembarque internacionais. Orçada em R$ 318 mil, a obra tem previsão de término para outubro deste ano. Na última segunda-feira (23/3), a Infraero emitiu ordem de serviço para iniciar a elaboração dos projetos de reforma e adequação do aeroporto. O prazo para conclusão dos projetos básicos é maio de 2010 e serão investidos R$ 3,5 milhões nos estudos.

Assessoria de Imprensa/Infraero

sexta-feira, 13 de março de 2009

Projeto do Aeroporto Industrial é discutido em Belo Horizonte

A equipe da Diretoria Comercial da Infraero, incluindo o diretor Fernando Nicácio, está nesta quinta-feira (12/3) no Aeroporto Internacional Tancredo Neves/Confins (MG) para discutir o projeto da construção do Aeroporto Industrial. O objetivo da reunião é debater o plano diretor, o projeto, as demandas, o edital de concessão e o plano de ação do novo aeroporto. Ao final do encontro, será realizada uma visita às obras de urbanização.

Além de funcionar como entreposto aduaneiro na exportação, propiciando suspensão tributária e outros benefícios, o Aeroporto Industrial permite a montagem e a transformação de produtos na área do aeroporto. “O objetivo é incentivar o crescimento do comércio exterior brasileiro e de Minas Gerais, aumentando a competitividade no mercado internacional e, conseqüentemente, as exportações, movimentando o setor de logística do aeroporto”, informou o superintendente do aeroporto, Willer Larry Furtado.

As obras da primeira fase do Aeroporto Industrial, orçadas em R$ 10 milhões, estão em andamento e o prazo de execução é de oito meses. Nesta etapa a área construída será de 46 mil m² e serão disponibilizados nove lotes para a implantação de empresas.

Assessoria de Imprensa/Infraero

quinta-feira, 12 de março de 2009

Grupo do Reino Unido visita Aeroporto da Pampulha

O Aeroporto de Belo Horizonte - Carlos Drummond de Andrade/Pampulha (MG) recebeu, nesta quarta-feira (11/3), a visita de um grupo de 26 entusiastas da aviação, provenientes do Reino Unido. Eles representam a Ian Allan Aviation, responsável pela Revista mensal Aircraft Illustrated.

O grupo é formado por pilotos, controladores de vôo e funcionários de aeroportos e companhias aéreas. Anualmente, eles organizam visitas ao exterior para conhecer a história da aviação de diversos países e situá-la na atualidade.

Em cada viagem, os visitantes buscam ver e recolher informações sobre aeroportos civis e aeródromos, museus e coleções de aeronaves, fábricas de aviões, shows aéreos e militares. Depois da Pampulha, a equipe irá conhecer os aeroportos do Rio de Janeiro, de São Paulo e de Brasília.

Segundo a superintendente do aeroporto, Maria do Perpétuo Socorro Pinheiro, essa é uma oportunidade de divulgação do aeroporto e dos seus recursos disponíveis. “Esperamos que esses aeronavegantes e aficcionados pela aviação tenham condições de multiplicar, em seu país, as informações obtidas”, completou.

Assessoria de Imprensa/Infraero

quinta-feira, 5 de março de 2009

Aécio quer impedir retorno de voos interestaduais para a Pampulha


A polêmica da transferência de voos do aeroporto de Confins para o da Pampulha voltou à tona. A aprovação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) da retomada de rotas regionais no Santos Dumont, no Rio de Janeiro, abre espaço para que medida igual seja tomada em Belo Horizonte. A Anac informa que a decisão sobre o retorno de voos interestaduais para a Pampulha vai passar pelo mesmo processo do Santos Dumont, com decisão via consulta pública.

O governador Aécio Neves se posicionou quarta-feira contrário à transferência. “Estive com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, há pouco tempo, e ele se mostrou sensível aos nossos argumentos. Compreendeu que o caso do aeroporto Santos Dumont é diferente do da Pampulha, que tem limitações técnicas muito específicas”, afirmou. Para ampliar os voos para a Pampulha, Aécio disse que deveria ter havido planejamento, investimentos para que isso pudesse ocorrer. “No que depender da nossa ação, e ela será vigorosa, até o limite do que nós pudermos atuar, o aeroporto da Pampulha ficará restrito aos voos regionais”, enfatizou o governador.

A volta das rotas da TAM e da Gol para o aeroporto da Pampulha chegou aos tribunais. Em outubro do ano passado, os moradores da região conseguiram liminar contra o retorno das operações das duas companhias aéreas para a região. A Anac pediu a reconsideração do despacho, que ainda não foi apreciado. “O retorno dos voos põe em risco a segurança, fere a lei ambiental e a própria legislação da Anac”, afirma Ricardo Alvarenga, advogado da associação.

A vinda da Azul Linhas Aéreas Brasileiras para Belo Horizonte também depende do fim da polêmica. Em BH, o plano da empresa é operar na Pampulha, mas para isso aguarda a decisão de consulta pública da Anac. A empresa promete tarifas, em média, 35% mais baratas do que as cobradas pela concorrência.

O governador do Rio, Sérgio Cabral, acusou a Anac de ceder à pressão da Azul, que pretende operar apenas nos aeroportos centrais. Cabral defendeu a privatização do aeroporto Tom Jobim e disse que essa é uma tendência internacional, a concessão privada.

Fonte: Uai

quarta-feira, 4 de março de 2009

Inspeção em Confins garante mais segurança e qualidade dos serviços

O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte/Confins – Tancredo Neves (MG) recebe, de 3 a 6 de março, inspeção aeroportuária da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). A agência verificará as condições de segurança operacional e de proteção da aviação civil contra atos de interferência ilícita, de acordo com a legislação vigente. Também serão examinados aspectos de segurança, facilitação e infra-estrutura aeroportuária.

As vistorias fazem parte do Programa de Inspeção Aeroportuária 2009 e serão realizadas na Infraero, nas empresas aéreas e na comunidade aeroportuária.

O objetivo dos trabalhos é a melhoria continuada da qualidade dos serviços oferecidos aos usuários da aviação civil. A inspeção visa a garantir a segurança, a regularidade e a eficiência dos vôos.

Assessoria de Imprensa/Infraero

Missão holandesa visita Aeroporto de Confins

Uma delegação holandesa composta por empresários do setor de desenvolvimento de aeroportos visitará o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte/Confins (MG) - Tancredo Neves nesta quarta-feira (4/3). A missão está no Brasil desde o dia primeiro e fica até 9 de março.

Os empresários assistirão a uma apresentação sobre o aeroporto industrial, os planos de desenvolvimento da região norte da capital mineira e do entorno do Aeroporto Tancredo Neves. Depois, eles visitarão as instalações aeroportuárias (terminal de cargas, pátio de aeronaves e terminal de passageiros).

A visita holandesa a Belo Horizonte visa a conhecer empresas e órgãos governamentais envolvidos no programa de desenvolvimento do aeroporto, da capital mineira e também para discutir possibilidades de cooperação em futuros projetos. A coordenação do evento é da Câmara Americana de Comércio (AmCham).

A delegação holandesa é chefiada pelo ministro Holandês de Transportes, Obras Públicas e Manejo da Água, Camiel Eurlings. Além da equipe da Infraero em Confins, participam do evento, técnicos da Secretaria de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais e empresários mineiros

Assessoria de Imprensa/Infraero